奇瑞版“雅阁”来了，设计开始反超！四排气运动版有望超匹
在自主品牌领域，奇瑞汽车向来是以性价比为主导，现在的主力车型普遍都走的是低价路线，比如艾瑞泽系列轿车定位都不高。但是随着消费升级的趋势到来，奇瑞肯定也不会甘心一直走低端路线，今年就要推出多款更高端的车型，比如在轿车领域，奇瑞已经亮相了一款全新的B级轿车，虽然还未发布，但官方定妆照已经给出了不少细节。
名字还没有确定之前，这款车就只能称之为内部代号奇瑞M1E，尺寸定位显然比此前的几款艾瑞泽的轿车都更大。预计车身总长会达到4.8米以上，轴距预测至少在2.85米的水平，外观整体造型采用了比较运动的轿跑车顶风格，所以整体气质有点像本田雅阁，称之为奇瑞版雅阁是比较恰当的。
当然细节设计语言和本田没有什么关系，这次车头前脸和全新的瑞虎8Pro形成了统一，都是如同雷克萨斯和长安的沙漏型进气格栅，中间悬挂的奇瑞车标logo明显有自发光模块，两侧则提供了LED矩阵大灯。
从侧面看会感受到非常直观的大溜背车顶，因为整个车顶并不是传统三厢轿车线条，从B柱位置开始大角度倾斜，一直延伸到后尾箱棱角，收尾部分还有小鸭翼装饰。尾部将提供两种风格，普通版本是双边双排气，而运动性能版本车型将提供更大口径的4排气管出口。
能够明显感觉到这次奇瑞的外观设计能力开始反超，以前确实在一线自主品牌领域处于下风，但现在奇瑞设计师团队实力不容小觑，这款轿车完全可以称之为奇瑞成立以来最美的轿车。内饰设计同样很有看点，中控台面全液晶贯穿仪表盘，两块12.3英寸大屏幕搭配了华为智能车机系统，其他细节部分采用的都是浅色系装饰面板覆盖，座椅更是采用了蓝白皮革拼接。
真正值得期待的其实是动力系统，如今奇瑞自主研发的发动机对比其他自主品牌明显更强，该车型预计搭载1.6T和2.0T两种版本发动机，普通版本如果用上1.6T动力，最大输出马力绝对足够日常家用。运动性能版有望采用T发动机，最大输出可以达到匹马力，峰值扭矩牛米，这甚至比领克03+国产高性能标杆车型还强。
可以确定这款车肯定比艾瑞泽7更贵，但是不可能去对标雅阁迈腾那些合资品牌B级车，所以大概的价格定位也不难猜，预计1.6T版本完全可以控制在11万左右的水平，如果有2.0T性能版，可能会冲击14万左右的价格区间。
问题来了，你觉得这款奇瑞新轿车颜值还拖后腿吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点
